D400 

VESIPITÄVÄ - A10/A6 kiinteä suojus D400

Vedenpitävä pallografiittivalurautapinnoite 1000 mm:n vapaalla aukolla varustettu malli yhdistetään pienempään kanteen (vapaa aukko 600 mm).
Pieni kansi (45 kg) yksinkertaistaa käsittelyä tarkastuksen aikana. Suurta kantta (113 kg) ei tarvitse irrottaa.
Lukitusjärjestelmä
Kannet on kiinnitetty ruostumattomasta teräksestä valmistetuilla pulteilla. Suojakansi suojaa likaantumiselta.
Lukitus
Pienessä kannessa on neljä ruuvia, jotka suojaavat sitä mahdollisimman paljon ilkivallalta ja luvattomalta avaamiselta.
Kuormitusluokka D400

Saatavilla sekä pyöreissä että neliönmuotoisissa kehyksissä

Kuormitusluokka: D400

Ota yhteyttä saadaksesi hinnan!

Toimituskulut lisätään kassalla.

Tuotenro: 894570

Yleisiä kysymyksiä

Tuotekysymykset

Lisätietoja:

RSK-nro 7025453
Täydellinen pyöreä teleskooppinen A1000-kansi pallografiittivaluraudasta. Kansi kannessa -rakenne, joka mahdollistaa kaksi eri vapaata avautumishalkaisijaa, 600 mm tai 940 mm. Molemmissa kansissa on valettu polyuretaanitiiviste, kolme lukitusvartta ja tiivis sylkyaukko. Tarkoitettu ø900–1000 mm:n betonikaivoille.
Keskikansi on saatavana myös ritilänä. Voimme tarjota myös kansia räätälöidyillä merkinnöillä, esim. logolla tai kaupungin vaakunalla.

Asennus
Kaivo tulee rakentaa siten, että kannen säätövaraa voidaan käyttää sekä ylös- että alaspäin. Teleskooppisen ylärungon tulee "kellua/roikkua" vähintään 100 mm:n asfalttikerroksen sisällä. Kansi tulee rullata kuumaan asfalttiin ja tiivisteä hyvin. Asfaltin tulee olla täysin kosketuksissa koko kansikehykseen. Asennettuna kannen tulee "majoittua" samalla tasolla kuin muu olemassa oleva tie. Ylärungon tulee kellua/roikkua asfaltissa, EI alakehyksessä.

 

Vinkkejä/Neuvoja
Rakennusaikana ajoneuvoilla ei saa ajaa katteen päällä, ellei katteessa ole riittävää tiivistystä rungon tukilaipan alla. Laippaa ei ole suunniteltu kestämään tällaista kuormitusta, ellei tiivistystä ole tehty riittävän hyvin.

 

Pidentää kansien/kehysten käyttöikää
Varmista, ettei kannen ja rungon välissä ole soraa/kiviä. Sora/kivet vahingoittavat kantta ja voivat saada kannen "heilumaan" rungossa, mikä aiheuttaa melua kannen käytön aikana. Kannen mahdolliset kumitiivisteet/vaimennusrenkaat tarkistetaan sen varmistamiseksi, että ne ovat ehjät ja puhtaat, ja ne voidaan sitten voidella voiteluaineella/rasvalla, jotta asennus runkoon on helpompaa.

 

Tarkempia tietoja on saatavilla laitokset AMA:sta.